Transporte de palets en Murcia

Cuántos palets entran y con qué pesos

El transporte de mercancía paletizada en Murcia se resuelve casi siempre en grupaje, y ese canal admite hasta 6 palets por expedición, con un tope de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos en el conjunto del envío. Por encima de ahí la carga ya pide otra modalidad, y el salto natural es la carga parcial o el camión completo.

También hay suelo: cada palet tiene que llegar a 20 kilos y a 20 centímetros de alto. Si lo que vas a mover es una caja de muestras o un recambio, sale mejor por paquetería, que trabaja hasta 40 kilos por bulto.

La altura máxima del bulto montado es de 220 centímetros contando la propia base. Conviene medir la carga retractilada y no la teórica: un cartón que sobresale del perímetro es lo que luego frena la expedición en plataforma.

• Hasta 6 palets y 2.500 kg por expedición
• Máximo 1.500 kg por palet
• Mínimo 20 kg y 20 cm de alto por palet
• Alto máximo 220 cm, base incluida

Los tres formatos con los que se cotiza

El europeo de 120 por 80 centímetros es el formato que más sale de los polígonos de la provincia, porque es el que encaja en la mayoría de los muelles de destino. El americano de 120 por 100 se usa cuando la caja o el bidón piden más fondo, y el medio palet de 60 por 80 resuelve los pedidos cortos de distribución y de tienda online.

Indicar el formato real importa más de lo que parece: el hueco que ocupa la base es lo que el transportista cuenta en el camión, así que un americano declarado como europeo acaba en una revisión de precio. Si tienes bases propias con medidas raras, dilo al cotizar y la expedición se valora a mano.

Plazos habituales y recogida en tu almacén

La recogida se hace en día laborable y de un día para otro: cierras hoy el envío de palets y el transportista pasa por tu muelle el siguiente día hábil. No hay que llevar la carga a ninguna delegación.

Los plazos habituales en península son de 24-48 h y de 48-72 h según el destino. El corredor mediterráneo hacia Alicante, Valencia, Zaragoza y Barcelona es el tramo mejor servido desde la Región; Madrid, Andalucía y el País Vasco entran en el tramo corto en la mayoría de los códigos postales, y Galicia o el interior de montaña se van al largo.

La logística y el transporte de pallets en Murcia se planifica mejor con el calendario delante: si tu salida es semanal, cotiza cada expedición con su fecha de carga y verás qué transportista tiene hueco esa semana en tu ruta. Recogemos en toda la provincia, desde la capital y sus pedanías hasta el Campo de Cartagena, el Altiplano y el Guadalentín, con los polígonos incluidos; el detalle de cobertura está en zonas.

Palets a Europa, y qué mercancía entra

El mismo formato sale por carretera hacia Francia, Benelux, Alemania, el norte de Italia y Portugal. Dentro de la Unión la expedición viaja con la carta de porte internacional y la factura comercial; las rutas con despacho, como Reino Unido o Suiza, se valoran aparte en internacional.

A Europa viaja la misma carga que en nacional: mercancía general paletizada, seca y apilable o no. Quedan fuera el producto con frío, el ADR, los frágiles y los muebles y efectos personales. Dentro de eso, el precio lo deciden el número de palets, el peso real y la medida de cada uno, no lo que haya dentro de la caja.

Si la salida no puede esperar al día siguiente, el exprés manda un vehículo en el momento con franjas de tres horas como mínimo.

Qué hace falta para que salga precio

Con el código postal de carga, el de destino, el número de palets, el formato, el peso y el alto real ya salen las ofertas cerradas, cada una con su plazo. No hay registro ni cuota: se cotiza, se compara y se contrata, con transferencia, tarjeta o Bizum, y crédito para empresas con cuenta abierta.

Lo que mueve la cifra arriba o abajo es el peso tasable frente al hueco ocupado, el destino y los extras que no todos los envíos piden, como la plataforma elevadora cuando en destino no hay muelle. El desglose está en precios.

Tres casos no pasan por el cotizador automático: Canarias, las rutas con aduana o importación y el palet recogido en un domicilio particular. Se piden igual y se contestan enseguida, o se resuelven por teléfono en el 962 403 354.