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Carretilla cargando palets de cajas en un semirremolque de lona en un muelle de Murcia

Murcia y provincia · Salidas a España y Europa

Empresas de transporte en Murcia: palets, paquetería y camión completo para empresas

Pon origen, destino y mercancía. El cotizador compara varios transportistas y te da precios cerrados al momento: un palet a Perpiñán, un camión completo a Róterdam o la paquetería diaria de tu almacén.

  • Recogida en tu muelle, en toda la provincia
  • Precio cerrado antes de contratar
  • Francia, Alemania y Benelux por carretera

Precio al momento

Empieza por la ruta de esta semana

Origen, destino y lo que sale. En cuanto el cotizador tiene la carga, los transportistas compiten por ella.

Cotiza tu expedición desde Murcia

Escribe el código postal o la población y elígela en la lista.
Escribe el código postal o la población y elígela en la lista.

Sin registro. Precios reales de nuestros transportistas.

5 modalidades que se cotizan online
6 palets por envío en grupaje
24-48 h tránsito habitual en península
2.500 kg admitidos por envío de palets

Transportes Murcia trabaja como agencia de transporte en Murcia sin oficina y sin ida y vuelta de correos: el precio de la ruta sale en el momento y es el que se factura. El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL, así que hay un solo interlocutor y un solo albarán aunque por el camino intervengan varios operadores.

Está pensado para quien repite ruta. Si cada semana sale la misma expedición a Francia o a Alemania, cotizas la salida completa, comparas lo que cuesta en grupaje y en camión dedicado y decides con el número delante. Y lo que no cabe en una tarifa automática (fuera de medida, con aduana o con destino en Canarias) se resuelve por teléfono en el 962 403 354.

Por qué aquí

Hecho para expediciones que se repiten, no para un envío suelto al año

En el sureste el transporte va por campañas: unas semanas salen dos camiones de envase al día y otras un palet de recambios. Eso se cotiza distinto cada vez.

Pensado para expediciones recurrentes

Si cada semana sale la misma ruta, cotizas la expedición completa y eliges la modalidad que encaja: grupaje de palets, carga parcial o camión dedicado con franja de recogida.

Precio cerrado y comparado

Varios operadores de paquetería, palet y vehículo dedicado compiten en la misma consulta. Ves el precio final antes de contratar, sin pedir presupuestos uno a uno.

Europa por carretera desde el sureste

Francia, Alemania, Benelux, norte de Italia y Portugal en paquetería, palet o carga completa, con gestión de aduana en las rutas que la tienen, como Reino Unido o Suiza.

Recogida en tu muelle, en la provincia

Recogida en día laborable y de un día para otro en paquetería y palet. En vehículo dedicado, en la franja de 3 o 6 horas que elijas, con plataforma elevadora si hace falta.

Lo que sale de Murcia

Una modalidad para cada expedición

Cada modalidad tiene sus límites de peso y de medida, y el cotizador descarta sola la que no cabe. Si dudas entre dos, el comparador de más abajo las pone una al lado de la otra.

Paquetería

Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.

  • Hasta 25 bultos
  • 40 kg por bulto · total según oferta
  • 24 h y 24/48 h

Palets

De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.

  • 1 a 6 palets
  • Hasta 1.500 kg por palet
  • 24-72 h

Grupaje

Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.

  • Carga consolidada
  • Nacional e internacional
  • Recogida en día laborable

Carga parcial (LTL)

Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.

  • Capacidad según vehículo
  • Operativa según oferta
  • Exclusividad si se contrata

Camión completo (FTL)

Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.

  • Capacidad según vehículo
  • Entrega directa
  • Vehículo dedicado

Exprés (vehículo dedicado)

Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.

  • Vehículo dedicado
  • Disponibilidad confirmada
  • Entrega directa

Internacional

Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.

  • Europa por carretera
  • Rutas con aduana, a presupuesto
  • Grupaje y completo

Formatos

Qué palet es el tuyo

Mide la carga ya retractilada y con el palet debajo: ésa es la medida que cuenta al cotizar y la que mira el transportista en el andén.

120 × 80 cm

Palet europeo (120 × 80 cm)

Base
120 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base europea para mercancía general paletizada.

120 × 100 cm

Palet americano (isopalet)

Base
120 × 100 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base de mayor anchura que el palet europeo.

60 × 80 cm

Medio palet

Base
60 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.

Rutas desde el sureste

Del Campo de Cartagena al corredor mediterráneo y al centro de Europa

Los plazos que aparecen son los habituales del grupaje de palet en península. En Europa manda la ruta, y el tránsito de cada oferta lo enseña el cotizador antes de contratar.

Murcia – Madrid Murcia – Barcelona Murcia – Perpiñán Murcia – Rungis (París) Murcia – Milán Murcia – Colonia Murcia – Róterdam Madrid Madrid Barcelona Barcelona Perpiñán Perpiñán Rungis (París) Rungis (París) Milán Milán Colonia Colonia Róterdam Róterdam Murcia Murcia
  • Madrid 24-48 h
  • Barcelona 24-48 h
  • Perpiñán Según ruta
  • Rungis (París) Según ruta
  • Milán Según ruta
  • Colonia Según ruta
  • Róterdam Según ruta

Calendario de salidas

Cuándo se recoge y cuánto tarda cada modalidad

ModalidadPenínsulaEuropa por carreteraRecogida
Paquetería 24 h / 24-48 h Según ruta Día laborable siguiente
Palet (grupaje) 24-48 h / 48-72 h Según ruta Día laborable siguiente
Carga parcial (LTL) Fecha pactada Fecha pactada Franja de 3 o 6 h
Camión completo (FTL) Directo, sin transbordos Directo, sin transbordos Franja de 3 o 6 h
Exprés Sale en el momento Sale en el momento Franja de 3 h mínimo

Son los plazos habituales de cada modalidad, no compromisos de hora. La fecha de recogida y la de entrega de tu expedición las calcula el cotizador con el calendario laboral del origen y del destino, así que un festivo en Murcia o en el país de destino las mueve.

Cómo funciona

Cuatro pasos y el camión en tu muelle

  1. Describe la carga

    Origen y destino, bultos o palets, peso y medidas reales. La carga que se mueve aquí es general y seca, paletizada o en bulto.

  2. Compara y elige

    Recibes precios cerrados de varios transportistas al momento, con el plazo habitual de cada servicio. Eliges el que te cuadra.

  3. Paga y prepara la salida

    Transferencia, tarjeta o Bizum. Si trabajas con cuenta de empresa, a crédito. Después confirmas la recogida y preparas la documentación.

  4. Sigue la expedición

    Haces el seguimiento de la salida y, si surge algo, llamas al 962 403 354 o escribes por el formulario de contacto.

Elegir bien

Grupaje, carga parcial o camión completo

El número de palets manda. Hasta seis compensa compartir camión; a partir de ahí, pagar un vehículo para ti evita transbordos y la carga llega como salió.

Paquetería

Bultos sueltos: muestras, recambios, pedidos de tienda online.

Palet (grupaje)

De uno a seis palets que comparten camión con los de otras empresas.

Carga parcial (LTL)

Más palets de los que admite el grupaje, sin llenar el camión.

Camión completo (FTL)

El camión sale sólo con tu carga, de tu andén al del cliente.

Precio

Qué hace que una expedición cueste lo que cuesta

Ninguna de estas variables es un recargo oculto: todas entran en el precio que ves antes de contratar.

  • Origen y destino

    El kilometraje y la zona mandan: no cuesta igual una ruta entre capitales que un pueblo de montaña.

  • Peso real y peso volumétrico

    Se factura el mayor de los dos. Un bulto voluminoso y ligero ocupa sitio igual que uno pesado.

  • Medidas y apilabilidad

    Una unidad que no se puede apilar bloquea también el hueco de encima, así que ocupa el doble de lo que mide.

  • Modalidad

    Grupaje, carga parcial o camión completo tienen condiciones y tarifas diferentes.

  • Medios de carga y descarga

    Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, hace falta camión con portón elevador; los bultos de paquetería se bajan a mano.

  • Plazo

    Una entrega urgente o en fecha fija mueve el precio respecto al tránsito estándar.

Sectores

La carga que mueve la Región de Murcia

Suministro agrícola y de invernadero

Rollos de plástico, tubería de riego y sacos de abono paletizados, con salida a toda la península cuando arranca el campo.

Conserva y agroalimentario

Latas y tarros paletizados, pesados y apilables, que suelen salir en grupaje o en camión completo según el pedido.

Mármol, piedra y material de obra

Carga pesada del Noroeste que va en palet reforzado o en camión completo, con el peso real declarado antes de cargar.

Envase, plástico y cartón

Mucho volumen y poco peso: aquí manda la medida del palet y el alto, no la báscula.

Industria y metal

Piezas, perfilería y sacos de los polígonos de la Región y del Valle de Escombreras, paletizados y con su albarán de producto.

Mueble, calzado y distribución

Mueble y madera del Altiplano, calzado y reposición de tienda: medio palet, palet americano y paquetería diaria.

Dudas

Lo que más se pregunta antes de contratar

¿Cuántos palets puedo enviar en grupaje desde Murcia?

Hasta 6 palets por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con 220 cm de alto máximo y un mínimo de 20 kg y 20 cm. Por encima de eso, la opción es carga parcial o camión completo.

¿Qué límites tiene la paquetería para empresas?

Hasta 25 bultos por envío, 40 kg por bulto y 900 kg en total. Los plazos habituales en la península son de 24 h o de 24/48 h según el servicio que elijas en el cotizador.

¿Cuánto tarda un palet a Francia o a Alemania?

Depende de la ruta y del servicio. En península los plazos habituales van de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según destino; para Europa, el cotizador muestra el tránsito de cada oferta antes de contratar. No publicamos plazos garantizados.

¿Qué mercancía no entra en el cotizador?

Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Aparte de eso, se presupuestan a mano Canarias, las rutas con aduana o importación y el palet enviado por un particular.

¿Hay envíos que no se cotizan automáticamente?

Sí: Canarias, las operaciones con aduana e importación y el palet de particular se presupuestan a mano. Mándanos los datos por el formulario de contacto y te contestamos enseguida.

¿Puedo pagar a crédito si envío todas las semanas?

Las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito. También puedes pagar cada expedición por transferencia, tarjeta o Bizum.

¿Recogéis en Cartagena, Lorca o los polígonos de la Región?

Sí. La recogida se hace en toda la provincia: Murcia y pedanías, Cartagena, Lorca, Molina de Segura, Yecla, Jumilla, Cieza, Torre Pacheco, Águilas y los polígonos industriales. Todo se gestiona online: no hay oficina de atención en la ciudad.

¿Hace falta ser empresa para cotizar?

Para la paquetería no. El palet de un particular se cotiza a mano, porque la recogida y la entrega cambian: hace falta camión con plataforma y alguien que descargue, y eso no sale de una tarifa automática.

Sin compromiso

Dinos qué sale esta semana

Un palet suelto, una campaña entera o la paquetería del día. Cotiza en un minuto y compara precios cerrados. Si prefieres hablarlo con la carga delante, llama al 962 403 354.

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